د KT20S مدغم دوه ګونی بریښنا ښکته سوري (DTH) ډرل ریګ
د ځانګړتیاوو
| د برمه کولو سختۍ | f=۶-۲۰ |
| د برمه کولو قطر | ۱۳۵-۲۵۴ ملي متره |
| د اقتصادي ډرلینګ ژوروالی (د اتوماتیک توسیع راډ ژوروالی) | ۳۵ متره |
| د برمه کولو راډ (φ×د برمه کولو راډ اوږدوالی) | φ102/φ114/φ127/φ146×5000mm |
| د DTH هامر | ۵"، ۶"، ۸" |
| د کثافاتو لرې کولو طریقه | وچ (هایډرولیک سایکلونیک لامینار جریان)/لوند (اختیاري) |
| د توسعې روډ طریقه | د اتوماتیک کښته کولو راډ |
| د ډرلینګ راډ د تار ساتنه | د ډرلینګ راډ تار د ساتنې لپاره د لامبو وهونکي وسیلې سره سمبال شوی |
| د سکرو کمپریسر موټرو ځواک | ۲۰۰/۲۵۰/۳۱۵ کیلو واټ |
| د سکرو کمپرسور اعظمي بې ځایه کیدل | ۲۰/۲۶/۳۱ متر مربع/دقیقه |
| د سکرو کمپرسور اعظمي ډیسچارج فشار | ۲۵ بار |
| د ډیزل انجن ماډل | د QSB3.9-C125-30 لپاره تفتیش وسپارئ، موږ به په 24 ساعتونو کې له تاسو سره اړیکه ونیسو. |
| د ډیزل انجن ځواک / څرخیدونکی سرعت | ۹۳ کیلو واټ/۲۲۰۰/ر/منټه |
| د موټرو ماډل | د Y2-280-4 معرفي کول |
| د موټرو ځواک / څرخیدونکی سرعت | ۷۵ کیلو واټ/۱۴۷۰/ر/منټه |
| د سفر سرعت | ۰-۲.۲ کیلومتره/ساعت |
| اعظمي ټراکټور | ۱۷۵ کیلو ناټ |
| د ختلو ظرفیت | ۲۵ درجې |
| د ځمکې پاکول | ۴۸۰ ملي متره |
| د ډرل زاویه پورته کول | ۴۲ درجې |
| د بیم خښته | ۱۲۳ درجې |
| د بوم څرخېدل | کیڼ ۳۷°، ښي ۳۷° |
| د ډرل بوم څرخېدل | کیڼ ۱۵ درجې، ښي ۴۲ درجې |
| اعظمي فشار-کشش ځواک | ۶۵ کیلو ناټ |
| د یو ځل پرمختګ اوږدوالی | ۵۶۰۰ ملي متره |
| د جبران موده | ۱۸۰۰ ملي متره |
| د ګیرټر څرخیدونکی سرعت | ۰-۷۰ رینالټ/منټه |
| روټري تورک | ۶۱۰۰ نانو متره |
| وزن | ۳۲۰۰۰ کیلو ګرامه |
| د کار کولو حالت (L × W × H) | ۱۰۵۰۰×۴۴۰۰×۹۳۰۰ ملي متره |
| د ترانسپورت حالت (L×W×H) | ۱۱۰۰۰ × ۳۳۰۰ × ۳۴۰۰ ملي متره |
د محصول معلومات
د KT20S مدغم دوه ګونی بریښنا ښکته سوري (DTH) ډرل ریګ معرفي کول، د سطحې ماینونو، د معمارۍ چاودنې سوري او د ویشلو دمخه سوري لپاره یو اغیزمن او څو اړخیز ډرل ریګ. د دې عصري ځانګړتیاو او پرمختللي ټیکنالوژۍ سره، دا DTH ډرل ریګ ستاسو د ډرل کولو اړتیاو لپاره غوره انتخاب دی.
KT20S د ځواکمن Cummins Guo III ډیزل انجن سره سمبال دی، کوم چې د رګ حرکت او برمه کولو عملیاتو لپاره غوره فعالیت او اعتبار چمتو کوي. د اتوماتیک پایپ لرې کولو سیسټم، د ډرل پایپ فلوټینګ ګډ ماډل، د ډرل پایپ غوړولو ماډل، او د ډرل پایپ ضد جام کولو سیسټم هم د برمه کولو عملیاتو موثریت او خوندیتوب خورا ښه کړی دی.
د ځواکمن انجن او اتوماتیک دندو سربیره، KT20S د خپل فعالیت او کارونکي تجربې د لا ښه کولو لپاره یو لړ اختیاري ځانګړتیاوې هم وړاندې کوي. پدې کې د هیدرولیک وچې دوړو راټولولو سیسټم او د هوا کنډیشن لرونکی کیب شامل دي ترڅو آپریټر ته پاک او آرام کاري چاپیریال چمتو کړي. د برمه کولو زاویې او ژوروالي نښې دندو لپاره اختیارونه د برمه کولو عملیاتو په جریان کې ډیر کنټرول او دقت هم چمتو کوي.
د KT20S د سوري لاندې د برمه کولو ریګ د خپل غوره بشپړتیا، لوړ اتوماتیک او مؤثره برمه کولو وړتیاو له امله په بازار کې یو ډیر مطلوب محصول ګرځیدلی دی. دا نه یوازې خورا چاپیریال دوستانه او د انرژۍ سپمونکی دی، بلکه د کاروونکي لپاره خورا دوستانه او د چلولو لپاره اسانه هم دی. د ریګ انعطاف او د سفر خوندیتوب دا د ډیری برمه کولو غوښتنلیکونو لپاره لومړی انتخاب ګرځوي.
که تاسو د کانونو په برخه کې یاست یا په ساختماني برخه کې، زموږ د KT20S مدغم دوه ګونی بریښنا ښکته سوري (DTH) ډرل ریګ ستاسو د برمه کولو ټولو اړتیاو لپاره یو باوري او موثر حل دی. نن ورځ KT20S غوره کړئ او د برمه کولو فعالیت، موثریت او د کارولو اسانتیا کې غوره تجربه وکړئ.
د KT20S مدغم شوی دوه ګونی ځواک د سوري لاندې ډرل ریګ د خلاص استعمال لپاره کولی شي عمودی، مائل او افقی سوري ډرل کړي، په عمده توګه د خلاص کندې ماین، د ډبرو کار چاودنې سوري او د پری ویشلو سوري لپاره کارول کیږي. د ډرل کولو موټرو حرکت او د ډرل کولو عملیاتو لپاره موټرو لپاره د کمنز چین سټیج Ill ډیزل انجن سره سمبال شوی. د ډرل ریګ د اتوماتیک راډ هینډلینګ سیسټم، د ډرل پایپ فلوټینګ ګډ ماډل، د ډرل پایپ غوړولو ماډل، د ډرل پایپ سټیک کولو مخنیوي سیسټم، د هیدرولیک وچې دوړو راټولولو سیسټم، د هوایی کنډیشن کیب، او داسې نورو اختیاري ډرل کولو زاویه او ژوروالي نښې فعالیت سره سمبال دی. د ډرل ریګ د غوره بشپړتیا، لوړ اتوماتیک، موثر ډرل کولو، چاپیریال دوستۍ، د انرژۍ ساتنه، ساده عملیات، انعطاف او د سفر خوندیتوب، او نورو لخوا مشخص شوی.







