د خلاصې کندې کان کیندنې او کان کیندنې لپاره د KT5H مدغم سکرو هوا کمپرسور DTH برمه کولو ریګ

لنډ معلومات:

د T5H مدغم شوی خلاص کنده ښکته سوري (DTH) ډرلینګ ریګ یو ډرلینګ واحد دی چې په بې ساري ډول د DTH ډرلینګ سیسټم د سکرو هوا کمپریشن سیسټم سره یوځای کوي. د عمودی، مائل او افقی سوري ډرل کولو وړتیا لري، دا د خلاص کندې کانونو او ډبرې انجینرۍ پروژو کې د چاودنې سوري، مخکې ویشل شوي سوري، او ورته بورهولونو جوړولو لپاره کارول کیږي. د یوچای غیر سړک ډیزل انجن لخوا پرمخ وړل شوی، ریګ په ورته وخت کې د سکرو کمپریشن سیسټم او هیدرولیک لیږد سیسټم دواړه چلوي. دا واحد د اتوماتیک ډرل راډ اداره کولو سیسټم، د ډرل راډ غوړولو ماډل، د هیدرولیک وچې دوړو راټولولو سیسټم، او نورو پرمختللو ځانګړتیاو سره سمبال دی. د ریګ کلیدي ځانګړتیاوې غوره جوړښتي ادغام، د اتومات کولو لوړه کچه، د ډبرې ډرل کولو غوره فعالیت، د چاپیریال دوستۍ او د انرژۍ موثریت، د عملیاتو اسانتیا، استثنایی چلولو وړتیا، او خوندي سفر وړتیاوې شاملې دي.


د محصول تفصیل

د محصول ټګونه

د برمه کولو سختۍ f=۶-۲۰
د برمه کولو قطر ۹۰-۱۲۷ ملي متره
د اقتصادي ژورتیا ۲۴ متره
د سفر سرعت ۰-۳.۰ کیلومتره/ساعت
د ختلو ظرفیت ۲۵ درجې
د ځمکې پاکول ۳۳۰ ملي متره
د بشپړ ماشین ځواک ۱۶۲ کیلو واټ/۲۲۰۰ رپ/منټ
ډیزل انجن د YuchaiYC6J220-T303 معرفي کول
د سکرو کمپرسور ظرفیت ۱۳متر ۳/منټه
د سکرو کمپرسور د خارجولو فشار ۱۸ بار
بهرنۍ ابعاد (L × W × H) ۸۳۰۰ × ۲۴۵۰ × ۲۶۵۰ ملي متره
وزن ۹۵۰۰ کیلوګرامه
د ګیرټر د څرخیدو سرعت ۰-۱۲۰ رله/منټه
روټري تورک ( اعظمي) ۱۶۸۰N·m( اعظمي)
اعظمي فشار-کشش ځواک ۲۵۰۰۰N
د ډرل زاویه پورته کول پورته ۴۸ درجې، ښکته ۱۶ درجې
د بیم خښته ۱۴۷ درجې
د ګاډۍ د څرخولو زاویه ښي اړخ ۵۳ درجې، چپ اړخ ۵۲ درجې
د ډرلبوم سوینګ فرښته ښي خوا ته ۳۴ درجې، چپ خوا ته ۲۵ درجې
د چوکاټ زاویه برابرول ۱۰ درجې پورته، ۱۰ درجې ښکته
د یو ځل پرمختګ اوږدوالی ۳۵۰۰ ملي متره
د جبران موده ۹۰۰ ملي متره
د DTH هامر ۳"
د برمه کولو راډ φ64 × 3000 ملي متره
د دوړو راټولولو طریقه وچ ډول (هایډرولیک سایکلونیک لامینار جریان)
  • دا د برمه کولو ریګ د سوري لاندې (DTH) د برمه کولو سیسټم د سکرو هوا کمپریشن سیسټم سره مدغم کوي، چې د عمودی، مائل او افقی سوریو برمه کولو توان ورکوي. دا د خلاصې کندې کانونو او د ډبرې انجینرۍ پروژو کې د چاودنې سوري، د مخکې ویشلو سوري، او ورته بورهولونو د برمه کولو لپاره ډیزاین شوی.
  • دا واحد د یوچای غیر سړک ډیزل انجن لخوا ځواکمن شوی، په ورته وخت کې د سکرو هوا کمپریشن سیسټم او د هیدرولیک لیږد سیسټم دواړه چلوي.
  • دا د اتوماتیک ډرل راډ اداره کولو سیسټم، د ډرل راډ غوړولو ماډل، د هیدرولیک وچو دوړو راټولولو سیسټم، او نورو پرمختللو ځانګړتیاو سره سمبال دی.
  • د برمه کولو ریګ د خپل قوي ساختماني بشپړتیا، د لوړې کچې اتومات کولو، د ډبرو برمه کولو غوره فعالیت، د چاپیریال دوستانه او انرژۍ اغیزمن عملیات، د کاروونکي دوستانه کنټرولونو، استثنایی چلولو وړتیا، او خوندي سفر وړتیاو لخوا مشخص شوی.

  • مخکینی:
  • بل:

  • خپل پیغام دلته ولیکئ او موږ ته یې واستوئ