د لاندې سوري برمه کولو رګ ، تاسو ممکن د دې ډول تجهیزاتو په اړه نه وي اوریدلي ، سمه ده؟ دا د برمه کولو یو ډول ماشین دی چې ډیری وختونه د ډبرې لنگر سوري برمه کولو لپاره کارول کیږي ، د لنگر سوري ، د چاودنې سوري ، د ګنډلو سوري او نورو برمه کولو ساختمانونو کې د ښاري ساختماني ، ریل پټلۍ ، لویې لارې ، سیند ، اوبو بریښنا او نورو پروژو کې کارول کیږي. په دې مقاله کې، Xiaodian به تاسو ته د لاندې سوري برمه کولو رګونو جوړښت، کاري اصولو او طبقه بندي په اړه مفصل پیژندنه درکړي. راځئ چې وګورو!
د لوی سطحې لاندې سوري برمه کولو رګ میکانیزم ترکیب.
1. د ډرل سټینډ: د ډرل سټینډ د سلینګ وسیلې د سلیډینګ لپاره لارښود ریل دی ، د برمه کولو وسیلې پرمختګ او پورته کول.
2. کمپارټمینټ: ګاډی د چوکۍ بکس جوړښت دی چې د فولادو پلیټونو لخوا ویلډ شوی، چې د ډرل چوکاټ سره نښلولو او ملاتړ کولو لپاره کارول کیږي.
3. روټري وسیله: دا میکانیزم د هیدرولیک موټرو، سپینډل میکانیزم، د فشار سر، سلایډ پلیټ او د مرکزي هوا رسولو میکانیزم څخه جوړ شوی دی. د پروپلشن میکانیزم سلسله په سلایډ پلیټ کې د پن شافټ او د پسرلي ډمپ کولو میکانیزم له لارې تنظیم شوې.
4. د پروپلشن میکانیزم: د پروپلشن میکانیزم د پروپلشن هیدرولیک موټور، د سپروکټ سیټ، یو زنځیر او د بفر پسرلي څخه جوړ شوی دی.
5. د راډ انلوډر: د راډ انلوډر د پورتنۍ راډ باډي، د ښکته راډ باډي، کلمپینګ سلنډر او د راډ محصول سلنډر څخه جوړ شوی دی.
6. د دوړو لرې کولو وسیله: د دوړو لرې کولو وسیله په څو میتودونو ویشل شوې ده لکه د وچې دوړو لرې کول ، د لوند دوړې لرې کول ، د دوړو مخلوط او د فوم دوړو لرې کول.
7. د چلولو میکانیزم: د چلولو وسیله د چلولو چوکاټ، یو هیدرولیک موټور، یو څو مرحلې سیارې کمونکي، د کرالر بیلټ، د موټر چلولو څرخ، د چلولو څرخ، او د فشار کولو وسیله څخه جوړه شوې ده.
8. چوکاټ: د هوا کمپرسور واحد، د دوړو لرې کولو وسیله، د تیلو ټانک پمپ واحد، والو ګروپ، کیب، او نور ټول په چوکاټ کې نصب شوي.
9. د فیوزلیج سلیوینګ میکانیزم: دا میکانیزم د سلیوینګ موټور، بریک، سستولو وسیله، پنیون، سلیوینګ بیرینګ او داسې نورو څخه جوړ دی.
10. د برمه کولو رګ د یاو میکانیزم: دا میکانیزم د یاو سلنډر ، د زنګ شافټ او د زنګ سیټ څخه جوړ دی ، کوم چې کولی شي رګ یااو کیڼ او ښیې کړي او د برمه کولو زاویه تنظیم کړي.
11. د کمپرسور سیسټم او تاثیر کونکی: د کمپرسور سیسټم عموما د سکرو هوا کمپرسور سره مجهز دی ترڅو د لوړ فشار تاثیر کونکي او لامینار جریان د دوړو راټولونکي د جټ پاکولو سیسټم لپاره فشار شوي هوا چمتو کړي.
د عمومي هدف لاندې سوري برمه کولو ریګ بنسټیز جوړښت
د برمه کولو وسیلې د ډرل پایپ ، تڼۍ بټ او تاثیر کونکي څخه جوړ شوي دي. کله چې برمه کول، د سټینلیس سټیل پلیټ کې د ډرل کولو لپاره دوه ډرل پایپ اډاپټرونه وکاروئ. د روټري هوا رسولو میکانیزم د روټري موټور، روټري کمونکی، او د هوا رسولو روټري وسیله لري. د سلیوینګ کمونکی د درې مرحلې سلنډریکل ګیر یوه تړل شوې هیټروجنسي برخه ده ، کوم چې په اتوماتيک ډول د سرپل تیلر لخوا غوړ کیږي. د هوا رسولو روټري وسیله د نښلونکي بدن، مهر، یو خولی شافټ او د ډرل پایپ ګډ څخه جوړه ده. د ډرل پایپ د نښلولو او پورته کولو لپاره د نیوماتیک کلیمپونو سره سمبال شوی، فوټینیا. د پورته کولو فشار تنظیم کولو میکانیزم د لفټینګ موټور لخوا د لفټینګ ریډیوسر ، د پورته کولو زنځیر ، سلیوینګ میکانیزم او برمه کولو وسیلې په مرسته پورته کیږي. د تړل شوي زنځیر سیسټم کې، د فشار تنظیم کولو سلنډر، د حرکت وړ پلی بلاک او د واټر پروف ایجنټ نصب شوی. کله چې په نورمال ډول کار کوي ، د فشار تنظیم کونکي سلنډر پسټون راډ د پللي بلاک فشار ورکوي ترڅو د برمه کولو وسیله د ډیکمپریشن برمه احساس کړي.
د لاندې سوري برمه کولو رګ کاري اصول
د لاندې سوري برمه کولو رګ کاري اصول د عادي اغیزې روټري نیوماتیک راک ډرل سره ورته دي. د نیوماتیک راک مشقونه د تاثیر سلیوینګ میکانیزم سره یوځای کوي، او اغیز د ډرل راډ له لارې ډرل بټ ته لیږدوي؛ پداسې حال کې چې د لاندې سوري برمه کولو ماشین د اغیز میکانیزم (اغیزونکی) جلا کوي او د سوري لاندې ته غوطه کوي. مهمه نده چې ډرل څومره ژور وي ، د ډرل بټ مستقیم په تاثیر کونکي باندې نصب شوی ، او د تاثیر انرژي د ډرل پایپ له لارې نه لیږدول کیږي ، کوم چې د اغیزې انرژي ضایع کموي.
د لاندې سوري برمه کولو ریګ او د ډبرې برمه کولو ماشین د برمه کولو ژوروالي له زیاتوالي سره ، د ښکته سوري برمه کولو راډونو او بندونو (منځني سوري ، ژور سوري برمه کول) ، او داسې نور د ډبرې برمه کولو ظرفیت له لاسه ورکول ، د برمه کولو سرعت د پام وړ کمیږي، او لګښت کمیږي. د تولید ضایع کمولو لپاره، د برمه کولو موثریت ښه کول، د سوري ښکته برمه کولو رګ په ریښتیني انجینرۍ کې ډیزاین شوی. د لاندې سوري برمه کولو رګ هم د فشار شوي هوا لخوا پرمخ وړل کیږي ، او د دې کاري اصول دا دي چې د ښکته سوري ډرل نیوماتیک تاثیر کونکی د ډرل بټ سره یوځای د ډرل پایپ په مخکني پای کې نصب شوی. کله چې برمه کیږي، د پروپولشن میکانیزم د برمه کولو وسیله مخ په وړاندې ځي، د سوري په ښکته برخه کې یو ځانګړی محوری فشار راولي، او د سوراخ په ښکته کې د ډبرې سره د ډرل بټ اړیکه نیسي؛ د عمل لاندې، پسټون په ډبره باندې د تاثیر بشپړولو لپاره د ډرل بټ سره متقابل عمل کوي او اغیزه کوي. کمپریس شوی هوا د روټری هوایی اکمالاتو میکانیزم څخه ننوځي او د سوري ریښې له لارې سوري ته ننوځي ، او د مات شوي ډبرې پوډر د ډرل پایپ او سوري دیوال تر مینځ د کنډک ځای څخه د سوري بهر ته خارجیږي. دا لیدل کیدی شي چې د لاندې سوري ډبرې برمه کولو جوهر د دوه ډبرو کرشنگ میتودونو ترکیب دی ، اغیز او گردش. د محوري فشار د عمل الندې، اغیزه په وقفه توګه وي او گردش دوامداره وي. د عمل لاندې، ډبره په دوامداره توګه ماتیږي او شیندل کیږي. ځواک او شین ځواک. د لاندې سوري ډبرې برمه کولو کې ، اغیزې انرژي مخکښ رول لوبوي.
د لاندې سوري برمه کولو رګونو طبقه بندي
د لاندې سوري برمه کولو ریګ جوړښت په دوه ډوله ویشل شوی: بشپړ ډول او د ویشلو ډول. د اخراج میتود له مخې ، دا په دوه ډوله ویشل شوی: د غاړې اخراج او مرکز اخراج. دا د لاندې سوري برمه کولو ماشین په کاري سطح کې د نصب شوي کاربایډ شکل له مخې ویشل شوی. دلته د بلیډ DTH تمرینونه ، د کالم غاښونو DTH تمرینونه او له بلیډ څخه بلیډ هایبرډ DTH تمرینونه شتون لري.
د لاندې سوري برمه کولو رګ د یو واحد بدن لاندې سوري برمه کولو رګ دی چې د سر او لکۍ څخه جوړ دی. دا د پروسس کولو لپاره ساده او کارول اسانه دي، کوم چې کولی شي د انرژي لیږد ضایع کم کړي. نیمګړتیا دا ده چې کله د لاندې سوري برمه کولو ماشین کاري مخ خراب شي ، نو دا به په بشپړ ډول سکریپ شي. د لاندې سوري برمه کولو رګ ماډل د لاندې سوري برمه کولو رګ له پای (ډرل tail) څخه جلا شوی ، او دواړه د ځانګړي تارونو سره وصل شوي. کله چې د لاندې سوري برمه کولو ریګ سر خراب شي ، د ډرل پای لاهم د فولادو خوندي کولو لپاره ساتل کیدی شي. په هرصورت، جوړښت ډیر پیچلی دی، او د انرژي لیږد موثریت کم شوی.
د پوسټ وخت: اپریل-25-2023
