د سکرو هوا کمپرسور "د زړه ناروغي" → د روټر ناکامي قضاوت او د لامل تحلیل

یادونه: پدې مقاله کې معلومات یوازې د حوالې لپاره دي

1. د روټر برخې

د روټر برخه د فعال روټر (نارینه روټر)، یو چلول شوی روټر (ښځینه روټر)، مین بیرینګ، د فشار بییرنګ، بیرینګ غدود، بیلانس پیسټون، بیلانس پیسټون آستین او نورې برخې لري.

2. د ین او یانګ روټرونو عمومي غلطۍ پدیده

① نورمال میخانیکي پوښاک او عمر

د روټر د ین او یانګ ګیر چینلونو د بهرني قطر پوښل؛
د روټر سلنډر نورمال پوښل.

② د انسان لخوا جوړ شوی میخانیکي زیان

د ین او یانګ روټر د غاښونو په خارجي قطر کې سکریچونه؛
په روټر سلنډر کې سکریچونه؛
د روټر انټیک او د اخراج پای پوښونو اړخ سکریچ شوی؛
د اخستلو او اخراج پای بیرنگ اغوستل او د بیرینګ پای پوښ د داخلي حلقې اغوستل؛
د روټر بییرنګ موقعیت کې د شافټ قطر پوښل؛
د ین او یانګ روټرونو شافټ پایونه خراب شوي دي.

③ عمومي برخې چې زخمې شوي یا بندې شوي وي

د ین او یانګ روټرونو تر مینځ سکریچونه او جام کول (تقطع)؛
د روټر د خارجي قطر او د بدن د داخلي دیوال تر منځ؛
د روټر د اخراج پای مخ او د وتلو سیټ تر مینځ؛
د روټر د سکشن پای او د بدن شافټ سوري کې د ژورنال تر مینځ؛
د روټر په اخراج پای کې د ژورنال او د وتلو سیټ شافټ سوري ترمینځ.

3. د ناکامۍ لامل
① د هوا د فلټر عنصر په وخت کې نه بدلیږي، چې په پایله کې د هوا ضعیف کیفیت او د روټر جدي اغوستل؛ د مختلف برانڈونو د غوړ تیلو مخلوط کارول به ډیری وختونه د روټر سره تماس او پوښلو لامل شي؛

②د کمپرسور تیلو ډول چې کارول کیږي غیر مناسب دي یا دا د اړتیا په وخت کې نه بدلیږي. په تیلو کې ناپاکۍ د معیار څخه ډیر دي، په روټر او سلنډر کې د سکریچونو لامل کیږي؛

③ د عملیاتو په جریان کې د خارجي تودوخې درجه ډیره ټیټه ده، چې په تیلو او ګازو کې د لندبل لامل کیږي. اوږدمهاله عملیات به د تیلو د جذبیدو لامل شي ، د اوږدې مودې عملیاتو په پایله کې او د ننوتلو او اخراج پای بیرنګ به د تیز سرعت او درانه بار گردش پرمهال په مؤثره توګه غوړ نه شي. د تودوخې زیان به روټر د تار تار کولو، خرابیدو او ودریدو لامل شي؛

④ د روټر ډرایو پای شافټ سر خرابول د ډرایو کوپلینګ ګیر میش کولو پاکولو یا د ګیر کیلي اتصال ناکامي له امله؛

⑤ غیر معمولي زیان د بییرنګ کیفیت له امله رامینځته کیږي.

پورتنۍ نیمګړتیاوېد هوا کمپرسورونهمعمولا د انسانانو له امله رامنځته کیږي. د ورځني ساتنې په کار کې، تر هغه چې د عملیاتو او ساتنې پروسیجرونه په دقت سره تعقیب شي، د پورته ناکامیو څخه په بشپړه توګه مخنیوی کیدی شي.

په لنډه توګه، د سکرو کمپرسور روټر سکشن او اخراج پای ژورنالونه په ترتیب سره د کمپرسور بدن او د اخراج بییرنګ سیټ کې د بیرنگونو لخوا ملاتړ کیږي. که چیرې د کمپرسور بدن ، د اخراج بییرنګ سیټ ، او روټر د میخانیکي پروسس یا مجلس له امله وي ، که د ډیزاین اړتیاوې پوره نه شي ، نو دا به په اسانۍ سره د روټرونو ، روټر او بدن ، روټر او نورو ترمینځ د سکریچ لامل شي. برخې، یا روټر بند پاتې کیږي. عموما، د شافټ سوري او روټر کمپریشن چیمبر ترمنځ د همغږي اړتیا د 0.01 ~ 0.02mm دننه ده.

د کمپریشن چیمبر کې د برخو تر مینځ پاکولسکرو کمپرسورعموما په تار یا mm اندازه کیږي. د کمپریشن چیمبر برخې په متحرک ډول سره سمون لري. که د ډیزاین شوي تصفیه ارزښت خورا کوچنی وي، د تولید پروسې کې د تېروتنې سره یوځای، روټر به په اسانۍ سره زیانمن شي. ټپ شوی یا بند شوی. د روټر او بدن تر مینځ واټن عموما د 0.1mm په اړه دی، او د روټر د اخراج پای مخ او د وتلو سیټ تر مینځ واټن 0.05 ~ 0.1mm دی.

د جلا کولو پروسې په جریان کېکمپرسور، ځکه چې بیرنگ او روټر شافټ په کلکه سره سمون لري ، که چیرې د جلا کولو ځواک خورا لوی وي ، نو دا به د برخو د خرابیدو لامل شي او پخپله د برخو همغږي به کمه شي.

وروستهکمپرسورراغونډ شوی دی، دا اړینه ده چې د مجلس عمومي همغږي وګورئ. که coaxiality د زغم څخه بهر وي، نو دا به د برخو تر مینځ د سکریچ لامل شي یا روټر به ودریږي.

4. خطرونه او د روټر زیان معلومول
د عادي عملیاتو په جریان کېد هوا کمپرسور،که چیرې غیر معمولي غږ، د کمپن زیاتوالی، د اوږدې مودې لوړ اخراج تودوخې، یا اوسنی اوورلوډ واقع شي، دا باید د محتاط معاینې لپاره وتړل شي. تاسو باید په دې چک کولو تمرکز وکړئ چې ایا د هوایی کمپرسور بیرنګ خراب شوی او ایا د روټر شافټ پای خراب شوی.

که چیرې د روټر پای بیرنگونو ته زیان په وخت کې وموندل شي او ماشین سمدلاسه وتړل شي ، بیرنگونه به ګرم او ودریږي ، او لوی میخانیکي برخې به زیانمن نشي.

که چیرې د روټر پای بییرنګ ته زیان په وخت او وخت کې ونه موندل شيد هوا کمپرسورد اوږدې مودې لپاره روان دی، رګ او سلایډ به عموما د بیرنگ داخلي حلقې او د روټر نصب کولو بیرنگ موقعیت ترمنځ واقع کیږي. په سختو حالتونو کې، د روټر بییرنګ موقعیت به نیلي، خړ او پتلی شي، یا د روټر پای به څرګند شي. د پوښ د بیرینګ داخلي دایره بنده ده، د بییرنګ بهرنۍ دایره د څرخیدو لامل کیږي، د پای پوښ د بیرینګ سوري د پراخیدو یا ګرد څخه بهر کیدو لامل کیږي. دا ممکن حتی پیښ شي چې د بیرینګ زیان مستقیم د روټر د لوړ ځواک عمل لاندې خرابیدو لامل کیږي ، د روټر کواکسیالیت له مینځه وړي.

د ین او یانګ روټرونو تفتیش عموما د روټر اغوستل او سکریچ پورې اړه لري. د دې میش کولو جامې باید د 0.5mm-0.7mm قطر څخه کم نه وي. سکریچ شوی ساحه باید له 25mm² څخه زیاته نه وي، ژوروالی باید له 1.5mm څخه زیات نه وي، او د روټر شافټ پای غیر محوری باید د 0.010mm څخه ډیر نه وي.

که تاسو د هوایی کمپرسور پیرودلو ته اړتیا لرئ، زموږ د کیشان برانډ هوایی کمپرسور به ستاسو غوره انتخاب وي. دلته د اړیکو معلومات دي:

وینډي

E-Mail: wendy@shanxikaishan.com

د تلیفون شمیره/واټس اپ: +86 18092196185