د سکرو هوا کمپرسور پایپ لاین د چیک والو سره مجهز دی. د لوړې تودوخې او لوړ فشار رطوبت هوا د سکرو هوایی کمپرسور د اخراج والو له لارې خارجیږي ، او د تېلو او اوبو یو ټاکلی مقدار د پوسټ سټیج کولر څخه تیریدو وروسته لاهم دننه کیږي. که څه هم د سکرو هوایی کمپرسور دوه مرحلې ، درې مرحلې انټرکولر او وروستي مرحلې کولر د ګازو اوبو جلا کونکو سره مجهز دي ترڅو د فشار پروسې په جریان کې تولید شوي اوبه جلا کړي ، د عملیاتو اصلي اغیز مثالی ندی. د سکرو هوایی کمپرسور د اوږدې مودې بندیدو له امله ، د خارجي ګاز لخوا رامینځته شوی رطوبت د پایپ لاین او چیک والو شاوخوا راټولیږي ، چې لندبل د چیسس دننه بیرته راستنیدو لامل کیږي ، او د غوړ غوړ کې رطوبت په تدریجي ډول لوړیږي ، z* په نهایت کې د لوړ فشار سکرو هوایی کمپرسور د تیلو کچې الارم لامل کیږي ، د وخت وخت. کله چې د سکرو هوا کمپرسور وتړل شو او د آوټ لیټ پایپ لاین جلا شو، د شیدو سپین مایع یوه لویه اندازه وموندل شوه چې له پایپ لاین څخه تیریږي، دا په ګوته کوي چې د سکرو هوایی کمپرسور اخراج د اوبو مینځپانګه په جدي توګه زیاته شوې وه.
د سکرو هوایی کمپرسور د عملیاتو اړتیاو سره سم ، د سکرو هوایی کمپرسور باید د z * ټیټ چلولو وخت سره مجهز وي ترڅو د کنډس شوي اوبو رامینځته کیدو مخه ونیسي ، ځکه چې کنډ شوي اوبه به د سلنډر والو پلیټ ، چوکاټ برخې او نور د زنګ لامل شي. . په کرینک کیس کې د تودوخې رامینځته کول کولی شي د تیلو د غلطې کچې لوستلو لامل شي. اوبه او تیل نشي مخلوط کولی، او د دوی یوځای کیدل به د تیلو په چټکۍ سره خراب شي. z* په ټیټ سرعت کې د چلولو وخت عموما د 10 دقیقو څخه کم نه وي، کوم چې باید د سکرو هوا کمپرسور ګرمولو لپاره کافي وي ترڅو بخار او رطوبت کم کړي.
د پوسټ وخت: اپریل 19-2023
